MARTO增压缸通过利用活塞下行时产生的废气动能，将废气重新压缩并供给进气管道中，以增加进气管道中的气体密度和压力，从而实现增压效果。具体工作原理如下：
1. 活塞下行：当活塞下行时，废气通过排气门进入排气管道。
2. 废气利用：在排气管道中，废气的流动速度加快，产生高速旋涡，这种高速旋涡也称为涡轮增压器的涡轮，它由废气的动力驱动。
3. 涡轮增压器：涡轮增压器是由两个相互依赖的轴承控制的轮盘构成，其中一个轮盘与排气管道相连，另一个轮盘与进气管道相连。当废气的高速旋涡作用在涡轮上时，涡轮开始旋转。
4. 压气机：涡轮和压气机是安装在同一个轴上的，当涡轮旋转时，通过轴将动力传递给压气机。压气机将空气压缩并推入进气管道。
5. 增压效果：压缩后的空气经过进气管道进入汽缸，由于空气的密度和压力增加，燃烧时可供给更多的氧气，从而提高燃烧效率，增加发动机的输出功率。
总结起来，增压缸通过涡轮增压器和压气机的工作原理，利用废气的动力将空气压缩并供给进气管道，从而实现增加进气气体密度和压力的效果。
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